Шумоизоляция Nissan Qashqai 2017

После разбора салона приступаем к тщательной трехступенчатой очистке салона. Эта процедура включает в себя пылесос, мойку с сушкой...

и обезжиривание праймером для идеальной адгезии вибродемпфера. Процедура занимает около часа, но ею нельзя пренебрегать ни в коем случае, ведь единственный результат, который для нас приемлем - превосходно!

Пенопластовые выравниватели пола с завода упакованы в полиэтиленовый пакет. Это создает идеальные условия для образования конденсата. Действительно, на пакете обнаружена влага в значительных количествах. Неприятный сюрприз.

Тщательная прикатка материала - еще один обязательный пункт шумоизоляции. Неприкатанный вибродемпфер не сможет выполнять свои функции: идеальное вибропоглащение в самом широком температурном диапазоне.

На задних арках мы используем 4-мм comfortmat Gold. Задние арки - источник повышенного шума, к ним особое внимание.

Нанесение вибродемпфера закончено, предварительно подготовленный по лекалам материал уложен, прикатан и автомобиль готов к продолжению работ.

Задние арки - источник повышенного шума, к ним особое внимание. Не забываем и про задние крылья, в арсенале наших специалистов есть весь необходимый инструмент, чтобы материал лежал идеально даже в местах с затрудненным доступом.

От нашего внимания не ускользает ни одного момента: везде, где необходимо, нанесен виброгаситель, аккуратно вырезаны все необходимые для дальнейшего обслуживания автомобиля отверстия.

Владелец не столкнется с трудностями обслуживания независимо от того, какие бы работы проводить не понадобилось.

Прикатанный dark3 от comfortmat повторяет все выступы и перегибы штампованных поверхностей кузова.

Завершили очередной этап работ - в салоне уложен шумопоглатитель blackton. Это материал из вторичного вязкоэластичного пенополиуретана повышенной плотности (200 кг/м.куб.) с водостойким клеевым слоем надежно защитит хозяйку авто от шума.

Задние арки укрыты 20 мм битопластом. Больше никакого шума, а благодаря своей структуре с эффектом памяти не возникнет никаких проблем со сборкой салона - все детали встанут четко на свои места.

В задних крыльях в качестве шумоизолятора используется акцент premium. Его же можно будет найти при обработке дверей.

Крассиво, аккуратно, тихо. Пожалуй, это исчерпывающий список, описывающий изменения в автомобиле.

Не забываем про моторный щит - все материалы укладываются под штатный уплотнитель настолько высоко, насколько это возможно.

И обязательный этап - 3 слой, звуковая мембрана noise block. Её предназначение - отражать звуковую волну обратно в шумопоглотитель для окончательного растворения.

Все готово к сборке, и мы приступаем к обработке дверей

Штатная шумоизоляция дверей: полиэтиленовая накладка с ватой :)

Удаляем, чистим, моем, сушим, обезжириваем.

Наносим вибродемпфер: несмотря на ограниченный доступ, материал прикатан идеально, благодаря опыту наших специалистов и профессиональному инструменту, имеющемуся у них в наличии.

Утяжеляем дверную карту, чтобы избавится от "пустого" дребезжания пластика в салоне.

И все укрываем 15-мм битопластом, помимо функции шумопоглащения этот материал обеспечит плотную усадку карты на штатные пистоны: это гарантированно избавит от потенциального поскрипывания.

На данной фотографии очень хорошо видно, как качественно прикатан материал.

Акцент премиум с черной лавсановой пленкой идеален для установки в дверях: на 40% улучшены характеристики по шумопоглащению и теплоизоляции, а влагостойкий клеевой слой обеспечит надежную адгезию.