- Модель Toyota RAV4
- Работы Шумоизоляция
- Дата 27 марта 2018
Автомобиль нашего друга Павла постоянно понемногу улучшается. Независимо от вида работ - химчистка салона, установка сигнализации с автозапуском или шумоизоляция используются только премиальные материалы и проверенные решения. После обсуждения пакетов мы остановились на нашем максимальном варианте - Royal PROFI. Приступим к работе!
1
Начнем с крыши. После снятия потолка мы видим, что виброизолирующие материалы отсутствуют совсем.
2
После тщательной очистки и обезжиривания металла наносим вибродемпфер: новейший Profi light от STP. Этот полимерный материал уберет вибрацию и шум от крыши, возникающие на высоких скоростях.
3
Вторым слоем используем акустический 10-мм войлок, который не только задержит шум, но и сформирует прекрасный микроклимат в салоне, ведь он является отличным теплоизолятором.
4
После разбора салона мы увидели вот такую картину. Время сыграло с кузовом злую шутку, следы коррозии, отлетающий заводской вибродемпфер, пыль и грязь. Перед началом работ тщательно очищаем кузов.
5
Убрав грязь и ржавчину мы тщательно моем, сушим и обезжириваем салон, после чего наносим profi и profi plus, прикатывая все специальным инструментом, чтобы вибродемпфер стал единым целым с металлом, гася его любые вибрации и колебания.
6
Особое внимание - задним колесным аркам, источнику повышенного шума. Не забываем и про внутреннюю часть арок.
7
8
Когда работы с 1 слоем закончены - покрываем пол 8-мм слоем шумопоглотителя blackton.
9
Задние арки укутываются 20-мм бипласт премиум.
10
11
для максимальной защиты от шума пол салона покрываем звукоизолирующей мембраной noise block
12
13
Штатная защита дверей от шума представляет из себя целлофановый пыльник с нанесенным ватным шумопоглотителем.
14
Удаляем заводские пакетики, тщательно чистим и обезжириваем металл.
15
На внешний металл наносим вибродемпфер profi plus, не забывая тщательно прикатать его для идеальной работы.
16
Вторым слоем наносим влагостойкий шумоизолятор акцент премиум.
17
Закрываем технологические отверстия для создания закрытого объема двери. Это не только создаст акустический комфорт, но и заставит красиво играть штатные динамики.
18
И все покрываем 4-мм слоем blackton
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Спустя всего 2 дня автомобиль был возвращен своему влапдельцу. Первые позитивные отзывы мы получили еще в ателье. Павел отметил и изменившийся звук закрывания дверей, и сочно заигравшую штатную акустику, и исчезнувшие звонкие звуки при простукивании дверей, крыши. Особо стоит отметить звонок, поступивший в ателье спустя пару часов после выезда. За это время машина успела проехать около 80 километров, и ко всем внешним эффектам добавились внутренние: многократно снизившийся аэродинамический шум при движении на скорости, исчезнувшие "сверчки" в обшивках салона и центральном тоннеле, да и общее впечатление автомобиля изменилось, он стал более собранным, сбитым.
Спасибо, Павел! Слова Вашей благодарности - лучшее вознаграждение за нашу работу :-)
Оставить заявку
